一只在国内某国家湿地公园遇难的领角鸮
(来源 公众号《山水自然保护中心》)
玻璃的反光:白天,鸟类与玻璃相撞是因为看到反光玻璃上映照出的植被、天空等环境,而认为玻璃上的镜像可以达到,因此与玻璃发生撞击。
玻璃透光:对于高透光的玻璃,玻璃后面的绿植等,也会误认为是可以栖息的场所,造成鸟类与玻璃相撞。
环境灯光:在夜间,人造光线会使鸟类失去方向感并对鸟类有吸引的作用,当鸟类失去方向感并同时聚集在建筑周围时,其将会面临很大的鸟撞风险。
根据康奈尔鸟类学实验室BirdCast的数据,所有的鸟撞事件都发生在迁徙期间。
据预测,在鸟类迁一天内,美国有6.794亿只鸟类在迁徙。一份来自一名观鸟者的eBird报告记录估计,某天晚上芝加哥上空就有一百万只鸟经过。
美国鱼类和野生动物管理局(USFWS)估计,每年有多达9.88亿只鸟类死于建筑玻璃碰撞。这是与风力发电机碰撞所造成的死亡数字的3000多倍。
纽约市奥杜邦协会的志愿者梅丽莎·布雷耶(Melissa Breyer)捕捉到了这些鸟类悲惨的结局,并发布了一组照片和视频,引起了病毒式传播。去年9月,她在一天之内从世贸中心周围的人行道上捡到了226具鸟类尸体。
中国经过改革开放后40多年的发展,包含众多玻璃的摩天大楼比比皆是,据统计,截至2023年,200米以上的大楼近千栋,其他的玻璃建筑更是不计其数。
而中国经济最发达,大楼最多的区域在东南沿海地带,巧合的是,这个地带也是最 重要的鸟类迁徙地带。
国内未有鸟类撞击玻璃的全国统计数据,但据局部统计,其数量也蔚为可观。。
某湿地公园统计了一年多时间宣教中心及景区大门水池的玻璃围栏附近发生的鸟类撞死事件,共涉及4目11科13种,共计34只鸟类因撞击而死亡。
国内公益组织”全国防鸟撞行动网络“公布的2022年年度报告显示:2021年秋季对700多栋建筑的6027次调查中,现场发现了62次鸟撞事件。考虑到调查的时间和次数,结合中国玻璃建筑的数量,有理由相信,中国每年的鸟类玻璃撞击事件不会少于美国。
北美的几个主要城市已制定了法规和设计标准,使建筑物对鸟类更安全。
多伦多早在2007年就率先制定了第一套鸟类友好开发指南,最近更新了“鸟类撞击威慑”和“光污染”文件,作为任何私有和城市公有新开发项目的可持续设计要求的一部分。
纽约在2021年更新了其建筑规范,要求对超过23米高的新玻璃建筑的表面加上图案,使鸟类更容易看到它们。城市拥有和租赁的建筑现在还必须在迁移高峰期关闭夜间非必要的照明。
2022年,华盛顿特区也加入了这一行列,提出了一项立法提案,要求所有新建筑都使用对鸟类友好的玻璃。此外,还可能很快会在美国联邦一级强制执行鸟类安全建筑法规。
众议院2021年通过的2019年《鸟类安全建筑法》要求联邦的房产管理方“建造、收购或改造(超过50%的立面发生重大改变)的每一座公共建筑”都符合新的设计标准,以消除鸟类撞击事件。
曼哈顿的贾维茨中心(Javits Center)将该会议中心的透明玻璃换成覆盖着微小陶瓷点的玻璃面板,将鸟类撞击事件减少了约95%。
布朗克斯动物园(Bronx Zoo)全球保护中心(Center for Global Conservation)外墙采用紫外线涂层玻璃,在鸟类众多的环境中,将鸟类撞击次数减少到零。获得LEED金级认证。
国内的有识之士也行动起来了,2023年,腾讯对深圳总部大楼的部分幕墙进行了防鸟撞改造。
由专家学者的研究和国内外的经验,玻璃防鸟撞需要在玻璃表面印制符合规定的可见图案或者紫外图案,使得鸟类能够清晰分辨玻璃是障碍物从而绕开,降低撞击几率直至杜绝撞击现象。
对既有建筑,除非采用更换玻璃的方式改造,最优的解决方案是贴膜。